HOT ! GB350用NITRON ナイトロン　リヤサスペンション 黒　中古 NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN

NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN。NITRON ナイトロン リアサスペンションツインショック TWIN R1。Webike | NITRON ナイトロン リアサスペンションツインショック。GB350用NITRON （ナイトロン）のリヤショックです。NITRON（ナイトロン） リアサスペンションモノショック RACE (PRO。2cmほどローダウン。GPZ900R 車高調整　リンク　値下げ交渉あり。正規店より新品を購入して取り付けましたが、20kmぐらいしか走行せず、車体を売却したので取り外した物です。エイプ　ape フロントディスクフォーク。ほぼ新品に近い中古品です。yss リアショック　リード125 JK12。取り付けていた車体は『2BL-NC59』です。ハーレー　PROGRESSIVE リアサスペンション 11インチ。メーカーHPではGB350Sには非対応となっていますが当方はGB350Sに何も問題なく取り付けていました。Z900RS リアショック　赤 YSS ? 要寸法確認。もちろん、どこにも干渉などありませんでした。モンキーnsr50フロントフォーク30パイ。（代理店曰く、350より350Sの方がマフラーとのクリアランスが少ないので非対応にしたが実際には大丈夫と言ってました）分かりにくいかもですが9枚目の画像がマフラーとショックのクリアランスです。武川 リアショックアブソーバー。乗り心地ですが、ノーマルのリヤショックが固すぎて、リヤショックの動きが悪いのでフロントも動かず、タイヤの接地感が乏しく不安でしたが、NITRONのリヤショックに変えたら、固いが滑らかな固さでちゃんとストロークするのでフロントも動きが良くなり、前後のタイヤの接地感も格段に良くなり最高のリヤショックでした。OKD ショック　210mm加工済み　モンキー　シャリー　ダックス　等。2cmローダウンだとリヤだけ下がってしまうのでフロントフォークの突き出しも画像12枚目の様に2cm程、突き出して前後のバランスをとりました。たわし太郎 マルゾッキ初期型。ノーマルのサイドスタンドではバイクが立ちすぎるのでショートスタンドで対応しました。ランツァ　DT230 リアサスペンション。参考HPhttps://www.nitron.jp/honda/h_gb350_all_st_street.phpローダウンの為に必要なデイトナのショートスタンドもお付け致します。YSS RZ362 sr400/500 リアサスペンション。よろしくお願い致します。希少 TW200 225 ハイジョッキー　車高上げキット　サスペンション　車高調。